إنشاء محطات وقود وصيانتها في السعودية

الصيانة الدورية بعد تشغيل المحطة

لا ينتهي العمل في محطة الوقود عند افتتاحها، فسلامة المحطة واستمرار تشغيلها يعتمدان على صيانة منتظمة للخزانات والمضخات والشبكات. لذلك نضع مع المالك بعد التسليم جدولاً واضحاً للفحوصات الدورية يناسب حجم المحطة وساعات تشغيلها.

يشمل الجدول فحص الخزانات الأرضية وأنظمة كشف التسرب، ومراجعة المواسير ووصلاتها وغرف التفتيش، ومعايرة مضخات التعبئة وفق متطلبات الجهات المختصة، وتنظيف مصائد الزيوت وشبكة تصريف مياه الأمطار في الساحة. كما نراجع إنارة المظلة واللوحات الكهربائية والتأريض، ونتأكد من جاهزية طفايات الحريق واللوحات الإرشادية.

وعند تطوير المحطة، مثل إضافة مضخات أو تجديد المظلة أو إعادة رصف الساحة، نخطط الأعمال على مراحل حتى تبقى المحطة تعمل قدر الإمكان، مع عزل منطقة العمل وتأمين حركة السيارات والعملاء. وتساعد خبرتنا في إنشاء محطات وقود وصيانتها على ربط الأعمال المدنية بالأعمال الكهروميكانيكية، بحيث يتعامل المالك مع جهة واحدة مسؤولة من التصميم حتى ما بعد التشغيل.

ومن أهم ما نراعيه في المحطات الجديدة اختيار مواد مقاومة للحرارة والوقود في الأرضيات والوصلات، وتوفير إضاءة كافية للساحة والمظلة تضمن الرؤية الجيدة ليلاً، وتصميم ميول الساحة بحيث تتجه المياه وأي انسكابات إلى نقاط التجميع ومصائد الزيوت بدلاً من الشارع. كما نترك مساحات خدمة حول المضخات والخزانات لتسهيل الصيانة دون إغلاق المحطة بالكامل.

ونسلم المالك عند الانتهاء ملفاً يضم المخططات النهائية وشهادات الاختبار وتعليمات تشغيل المعدات، ليكون مرجعاً لفريق التشغيل وللجهات الرقابية عند الزيارات. وننصح كذلك بتدريب العاملين في المحطة على إجراءات الطوارئ الأساسية، مثل إيقاف المضخات من مفتاح الطوارئ واستخدام طفايات الحريق، لأن الاستجابة السريعة في الدقائق الأولى تقلل الأضرار بشكل كبير.